Zone A

協調領域の技術を共に磨く

B7 協調型自動運転のための信号情報提供技術（V2N）の開発

協調型自動運転のための技術として、信頼性向上及び可用性向上の観点から必要な水準を確保しつつ、整備コストの低減を目指した、LTE等を活用したV2N方式による信号提供技術の確立について取り組みました。

【技術開発概要と成果】

3つのV2N方式信号提供技術の確立に関する検証

3つのV2N方式信号提供技術の確立に関する検証

【参考】V2I方式とV2N方式の比較

760MHz帯ITS無線を活用した信号情報提供
クラウド等を活用した信号予定情報提供

課題

  • フェールセーフの実現
  • オフセット追従等への対応
  • 異常情報の通知が通信時間分遅延することへの対応

B1
ゾーンイントロダクション
B2
交通情報活用の仕組構築に向けた取組
B3
ダイナミックマップの考え方と高精度3次元地図の構築
B4
東京臨海部実証実験
B5
V2Xによる情報配信（V2I、V2N）の検証
B6
市街地自動運転（レベル3、4相当）の認知・判断技術の開発
B7
協調型自動運転のための信号情報提供技術（V2N）の開発
B8
車両プローブ情報による車線別道路交通情報に係わる技術開発
B9
合流支援のためのシミュレーション環境の構築及び技術開発
B10
技術開発/協調型自動運転に関する通信方式ロードマップ

ZONE

ZONE A

society5.0とsip自動運転

ZONE B

協調領域の技術を共に磨く

ZONE C

自動運転の安全性

ZONE D

世界標準を目指して

ZONE E

広がるデータ連携

ZONE F

社会的受容性の向上

ZONE G

sip自動運転、その先へ

OTHERS

屋外展示